Як вибрати бензопилу?

Вирішили купити бензопилу?
Ця стаття допоможе Вам у виборі.

Бензопила Oleo-Mac

Бензопили поділяються на три категорії аматорські (побутові), напівпрофесійні і професійні.

Побутові пили найпростіші. До їх допомоги, як правило, вдаються від випадку до випадку, наприклад коли треба заготовити дрова для каміна. Функціональні можливості таких пив мінімальні. Вони розраховані в середньому на 20 годин експлуатації в місяць (близько 40 хвилин в день), а їх невисока потужність компенсується легкою вагою і зручністю в обігу.

Напівпрофесійні ланцюгові пили виконують будь-які роботи - від ремонтно-будівельних до валки дерев. Єдиний їхній недолік - неможливість використання по 8-10 годин на добу протягом тривалого періоду. Нерідко вони служать, як сучкорізи на лісоповалі.

Професійні бензопили мають високу потужність (як правило, більше 2,5 кВт) і характеризуються широким спектром функцій. Їх застосовують в основному в якості вальних пив, вони можуть без втоми трудитися весь рік по 10-16 годин на добу. Головна ж особливість професійного інструменту - 8 годин роботи без перерви. Такі пили виготовляють з міцних і зносостійких матеріалів, а їх ресурс коливається в межах 1300-2000 мотогодин (у побутових моделей цей показник в 2-3 рази нижче).

Ресурс роботи.
Точного і чіткого визначення поняття «ресурс роботи», яким би однаково оперували всі виробники і продавці, не існує. Любителі трактують його як час до відправки інструменту на звалище, а фахівці - як час до першого капітального ремонту двигуна або зменшення компресії на 40%. Як видно, точну цифру назвати досить складно, та й практично нереально, тому основна увага тут приділяється наявності фірмового сервісу.
Головна порада по експлуатації бензопили (як, втім, і будь-якого іншого інструменту) такий: правильно вибрати режим роботи і уникати значних перевантажень. Формула любові права і тут: як з інструментом обходяться, стільки він і служить.

Швидкість різу.
Купуючи бензопилу, покупці нерідко ставлять запитання про швидкість розпилювання деревини інструментом конкретної марки (наприклад, чи потрібно тиснути на нього при цьому). В першу чергу це залежить від стану пильної гарнітури, і зокрема ланцюги. При роботі тупим ланцюгом ефективність розпилювання значно падає, а вірогідність виходу пили з ладу підвищується, так як зростає навантаження на двигун і антивібраційну систему. Тому при професійному підході до процесу рекомендується регулярно правити ланцюг (наприклад, в кінці робочого дня). Крім того, чималий внесок в продуктивність вносять форма ріжучого зуба і крок ланцюга. Найкращий результат досягається при оптимальному підборі ланцюга і потужності двигуна. Потужність пили - це другий важливий параметр, що характеризує її активність і визначає жорсткі умови застосовності даної моделі.

Проблема зворотного удару.
Найнебезпечніший момент у процесі експлуатації пилки - так званий зворотний удар, або різкий покидьок інструменту у бік оператора. Відбувається це в тому випадку, коли кінець пильної шини зустрічається з поверхнею оброблюваної деревини.
Єдиний спосіб уберегтися при цьому від травми - швидка зупинка ланцюга. Цю функцію виконує спеціальне гальмо (він називається інерційним), приводом для якого служить щиток, розташований перед лівою рукою оператора. Він являє собою своєрідний важіль, який може займати два положення. Перед запуском щиток переключається в позицію «ближче до руки» і тим самим ставиться на взвод. У момент зворотного удару рука оператора упирається в нього, і щиток спрацьовує, миттєво приводячи в дію гальмо ланцюга. Крім того, він може поміняти положення без взаємодії з рукою оператора - просто за рахунок інерції.

Антивібраційна система.
Тривалий контакт з сильно вібруючим інструментом може привести до важких захворювань суглобів, тому наявність антивібраційною системи просто необхідно, особливо на професійних моделях. Найпростіша різновид - набір гумових прокладок, розташованих між рукоятками і корпусом. Втім, подібна антивібраційна система вже практично неактуальна - в сучасних бензопилах, як правило, реалізований принцип двох мас: блок двигуна відділений від блоку рукояток і паливного бака.
Кожен, хто хоч раз працював потужною пилою декілька годин поспіль, знає, яку величезну навантаження відчувають кисті рук через вібрацію. За відсутності достатньої віброзахисту це загрожує порушенням кровообігу і іншими неприємними наслідками. Тому якщо немає бажання разом зі спеціальністю лісоруба придбати і професійні хвороби, слід звернути увагу на те, яку саме захист від вібрації забезпечує дана система. Ще краще попросити при покупці запустити бензопилу і потримати її в руках

Потужність і вага.
Виробники уникають нарощувати потужність побутових моделей, так як це веде до збільшення ваги інструменту. Крім того, велика потужність - не найголовніший фактор при використанні бензопили в домашньому господарстві. Сприятливе співвідношення вага - потужність важливо і для професіонала, так як цей параметр істотно впливає на зручність при роботі і, як наслідок, на якість праці. Взагалі для класу професійних бензопил характерний значно більший розкид по потужностях (від 2 до 6 кВт), ніж для побутових. Це пояснюється різноманітністю умов, в яких застосовують такий інструмент (різні по товщині стовбури дерев, тверда або мерзла деревина і т. Д.).
В Україні професійної вирубкою займаються взимку, оскільки влітку лісу, як правило, непрохідні. Деревина взимку мерзла і тверда, тому для валки слід вибирати особливо сильні і витривалі бензопили.

Види шин.
Існує кілька типів пильних шин і ланцюгів, призначених для різних цілей і користувачів. Пильна гарнітура для побутових пив влаштує тих користувачів, які беруть інструмент зрідка і не мають особливих професійних навичок. Щоб максимально убезпечити таких операторів, виробники встановлюють вузьку плоску шину з низькопрофільною ланцюгом, володіє дуже малою схильністю до зворотного удару. Полегшені шини оптимальні для робіт, в яких певну роль грає вага бензопили (наприклад, пиляння на висоті). Подібні шини складаються з двох сталевих пластин з вибраними пазами, порожнечі між ними заповнені поліамідом. Така конструкція дозволяє істотно зменшити вагу інструменту. Для професійного застосування і тривалої експлуатації створені шини з замінними головками. Їх встановлюють на пилки середньої і високої потужності.

Довжина шини.
У технічних характеристиках бензопили до показника довжини шини зазвичай додають слово «рекомендується». Що це означає? Справа в тому, що чим довше шина бензопили, тим більший опір вона чинить обертальному моменту колінчастого вала двигуна. При недостатній потужності бензопили доведеться докладати додаткові зусилля, що призведе до передчасної зношуваності пильної гарнітури і двигуна. Крім того, оскільки велика частина потужності буде йти вхолосту, збільшується витрата палива.
Таким чином, довжина шини повинна бути узгоджена з потужністю пили і «рекомендована» означає по суті максимальна (шини меншої довжини ставити можна, а ось більшою - небажано) .

Ланцюги.
Низькопрофільні ланцюга призначені для непрофесійного використання. Як правило, їх крок складає 0,325 дюйма, тому основна гідність такого ланцюга (мінімальний рівень вібрації) плавно перетікає в її недолік - знижену продуктивність. На потужних бензопилах рекомендовані ланцюга з кроком 3/8 і 0,404 дюйма. Рівень вібрації у них підвищений, але і активність набагато більше. Саме такі ланцюга оптимальні для валки і розкряжування толстомерних дерев. Існує також особливий клас завдань, з якими звичайні ланцюги впоратися не в змозі (вони дуже швидко затупляются). Це розпилювання забрудненої або мерзлої деревини. Для подібних робіт існують спеціальні ланцюги з твердосплавними напайками.

Чому 3/8, а не 0,325?
Багато хто не раз задавалися питанням, що таке крок ланцюга і чому у нього такі дивні позначення: в одному випадку - у вигляді десяткового дробу, а в іншому - простий.
Відповідь така: теоретично крок - це відстань між двома найближчими зубами, тоді як практично - це відстань між заклепками ланцюга, ділене навпіл. Крок ланцюга вимірюється в дюймах і може дорівнювати 0,325; 0,375 або 0,404. Як показав світовий досвід, користувачі часто плутають числа в маркіровці, адже 0,375 і 0,325 відрізняються лише однією цифрою. Щоб уникнути подібних казусів виробники вирішили дотримуватися єдиної системи позначень, згідно з якою крок ланцюга приймає три значення: 0,325, 3/8 і 0,404 дюйма.

Як вибрати пильную гарнітуру?
Слід пам'ятати, що компоненти пильної гарнітури (ланцюг бензопили, шина, що веде ланцюгове колесо, або зірочка) різних фірм, як правило, несумісні. Відмінності полягають в параметрах провідного ланцюгового колеса (відповідно до яких повинен бути і крок ланцюга) і товщині провідної ланки ланцюга, який змінюється в межах 1,3-1,6 міліметра. Тому вибравши конкретну модель, будь то електро-або бензопила, покупець майже завжди стає шанувальником комплектуючих тієї ж торгової марки.
Багато хто вважає, що чим більше крок ланцюга, тим вона агресивніша. На ділі все йде трохи інакше. Виявляється, агресивність пили з тієї чи іншої ланцюгом сильно залежить від потужності і, відповідно, крутного моменту. Потужність інструменту визначає здатність пили протягати ланцюг через розпил. Ось над цим процесом як раз і билися конструктори багатьох фірм. Як з'ясувалося, для пив з малим об'ємом циліндра (і отже, з невисокою потужністю) ланцюга з кроком 3/8 дюйма ставити невигідно - при широкому кроці зубів ланцюг сильніше вгризається в деревину, але двигун не в змозі її протягнути. Підсумок - неекономічна робота лише частиною полотна. І навпаки, потужні пили, укомплектовані ланцюгом 0,325 дюйма, просто протягують ланцюг, практично не зачіпаючи дерево.
Була виведена наступна закономірність. Для пив з об'ємом циліндра 40-50 кубічних сантиметрів ефективніше ланцюг з кроком 0,325 дюйма, тоді як для більш потужних машин оптимальним буде крок 3/8 дюйма. При цьому в категорії 40-50 кубиків використовують так ті, так і інші ланцюги - вибір обумовлений конкретними особливостями моделі.
І нарешті, не можна забувати: змінюючи ланцюг на іншу з іншим кроком, доведеться замінити шину і провідну зірочку.

Вимоги до бензину і мастил.

Необхідність в приготуванні паливної суміші зрозуміла кожному, хто знайомий з двотактними двигунами: відміну робочого циклу двотактного двигуна від чотиритактного призводить до того, що для змащення всіх рухомих деталей (поршень, вал і т. д.) не можна застосувати систему масляних насосів, і масло доводиться додавати безпосередньо в бензин. Все це досить важливо, так як при спробах працювати тільки на бензині або порушенні пропорцій бензіномасляной суміші інструмент швидко зламається.
Рекомендації по маркам бензину і масла, а також по пропорціях паливної суміші наступні. Зарубіжні моделі вимагають бензину з октановим числом 92 (або вище) і фірмових масел виробників бензопил (при цьому вміст олії в такій суміші має бути близько 1/50). В принципі, вітчизняні масла для двотактних двигунів підходять і для зарубіжних бензопил, проте слід мати на увазі дві обставини. Перш за все потрібно бути впевненими, що бензин чистий. Друге: мотоциклетні масла розраховані на двигуни з числом оборотів до 8,5 тисяч в хвилину, а оскільки у бензопил зарубіжного виробництва обороти можуть досягати 11-14 тисяч, то застосування цих масел зменшує моторесурс інструменту в середньому на 7-10%. Так що чи варта гра свічок, доведеться вирішувати самостійно. З маслом для змащення пильного апарату простіше: у всіх моделях побутових і професійних бензопил можна використовувати звичайні моторні масла (тільки не відпрацювання), але краще використовувати спеціально розроблені масла для змащення пильних ланцюгів, вони забезпечують ідеальну мастило ланцюгів і шин. Існують так само біорозкладні масла для змащення ланцюга, таке як наприклад  Oleo-Mac "ECOLUBE"  яке не завдає шкоди навколишньому середовищу.
Слід звернути увагу і на особливості сезонної експлуатації інструменту. Якщо пила працює при низьких температурах, то навіть при правильному виборі всіх інгредієнтів якість масла і паливної суміші може виявитися незадовільним (відбувається кристалізація і значно збільшується в'язкість). У цьому випадку сама пила повинна бути адаптована до подібних умов - наприклад, потрібно передбачити можливість прогріву карбюратора під час роботи. Крім того, бажано спочатку прогріти пилу (якщо вона зберігалася в неопалюваному приміщенні) щоб уникнути небажаних наслідків через присутність конденсату.

Покупка і експлуатація.
При покупці пили природне бажання кожного покупця - перевірити працездатність інструменту. У цьому, здавалося б, простому процесі є підводні камені. Вся справа в конструктивних особливостях ланцюгових бензопил. До відома: будь-яку бензопилу не можна запускати без попередньо встановленої і відрегульованої пильної гарнітури (шини, зірочки і ланцюги), інакше відразу ж вилітає зчеплення. Так що не треба поспішати смикати трос - краще уважно прочитати інструкцію. (До речі, якщо імпортна пила потрапила на наш ринок офіційним шляхом, інструкція повинна бути неодмінно російською мовою.)
Обкатці кожної нової ланцюга (або шини) необхідно приділяти кілька хвилин. Все це робиться для того, щоб зірочка, шина і ланцюг добре розігрілися і масло потрапило на всі змащуємо частини пильної гарнітури. Приблизно в 90% випадків причиною виходу пили з ладу є недбале ставлення до пильної гарнітурі, і зокрема поганий догляд за ланцюгом. Іншими словами, коли ланцюг заточений, роботу виконує вона, коли затуплена - людина. До всього іншого виникає додаткове підвищене навантаження на двигун. Крім очевидних незручностей таке збільшення навантаження призводить до істотного зниження моторесурсу інструменту.

Як швидко запустити пилу.
Після обов'язкової передстартової перевірки пильної гарнітури і заправки паливом і маслом пила готова до роботи. Далі необхідно витягнути підсос, повністю вибрати слабке місце стартового троса і сильним ривком запустити інструмент (при млявому натягу великий ризик залити свічку, що декілька ускладнить подальші спроби запуску). Якщо все зроблено правильно, пила заводиться з першого разу.


 Автор: www.oleo-mac-ua.com

Google