МОТОПОМПИ OLEO-MAC

Мотопомпи - систем автономної подачі рідин різного складу

Мотопомпа - це відцентровий насос, оснащений двигуном внутрішнього згоряння. Належить до типу вузькоспеціалізованого обладнання. Основне призначення - перекачування води і різних рідин. За характеристиками набагато перевершує стандартні електричні насоси, так як відрізняється:

• Автономної роботою
• Високою потужністю
• Витривалістю
• Тривалою експлуатацією
  

Мотопомпи продуктивно працюють в будь-яких умовах. Вони стійкі і на твердій поверхні, і на грунті. Конструкція їх компактна і ретельно продумана. Міцна металева рама об'єднує дві основні складові частини: насос і двигун з баком для палива. Рама - багатофункціональна. Вона служить захистом від ударів, додає міцність і стійкість при установці, забезпечує комфортний перенесення.

До входящого і випускного патрубків приєднуються шланги. На вході завжди встановлюється фільтр, який затримує частинки бруду. Отвори фільтра бувають різних розмірів, в залежності від того, яку воду пропускає помпа - чисту або з домішками. Обертальний момент двигуна передається на крильчатку. Вона створює відцентрову силу і всмоктує воду, а потім подає її на потрібну висоту. Підготовка до роботи нескладна - підключити шланги за допомогою конекторів, залити невелику кількість води і включити агрегат.

Модельний ряд мотопомп Oleo-Mac вражає своєю різноманітністю. Це і невеликі насоси, що дозволяють організувати централізовану подачу води в житлові приміщення, і установки середньої потужності, призначені для аварійних робіт і високопродуктивні насоси, розраховані на багатогодинну експлуатацію - ідеальний вибір для поливу і організації безперервних технологічних процесів. Всі мотопомпи різні, але об'єднує їх одна спільна риса - висока якість виконання. Зокрема, для побутових і промислових мотопомп Oleo-Mac пропонуються силові агрегати зі збільшеним моторесурсом. Це досягається за рахунок додаткового гільзування і встановлення більш потужних головок блоку циліндра. Як правило, використовуються нікельовані сплави, які краще охолоджуються і не деформуються при перегріванні. З найбільш вдалих ергономічних рішень варто відзначити: електронне запалювання, підкачування палива, холодний старт. Що стосується насосної камери - застосовується корундірованіе внутрішніх порожнин.